サンフランシスコで自動運転タクシーに乗ってみた！乗り方と体験レポート

2025年2月11日

サンフランシスコでは Waymo（ウェイモ）という自動運転タクシーが街中を運行しています。

初めてWaymoを見た時は

『こんなのに乗る人の気が知れない』

『こんなのに自分の命を任せられない』と思ってた私。

でも今回、日本から姉と母が遊びに来てくれたのを機に「話のネタ」に乗ってみました。

意外にも意外、スムーズで快適な乗り心地で大満足でした。

今回は乗り方や、体験レポートなどを紹介します。

サンフランシスコの自動運転タクシーを利用するための流れ

サンフランシスコにおける自動運転タクシーサービスは2024年6月から本格的に開始されました。

2025年2月現在、アメリカ国内で自動運転タクシーが乗れるのは、フェニックス(アリゾナ州)、ロサンゼルス(カリフォルニア州)、とここサンフランシスコのみだそうです。

自動運転タクシーは、ドライバーの不注意による人為的事故を減らし、そして常に24時間利用できるという利点があります。今後は他のアメリカの主要都市でも実用化＆導入が進んでいくらしいです。

ここサンフランシスコでは、Waymo(ウェイモ)という会社が、24時間対応の自動運転タクシーサービスを提供しています。

まず　Waymo One というアプリを以下に沿って登録していきます。

Waymoを開いて「乗車予約」をします。
- 出発地と目的地を入力します。
- 料金と到着時間の目安が表示されます。
自動運転車が迎えに来ます。
- どこでピックアップされるかアプリで確認しその場所にいきます。
- 車が到着したらドアを開いて乗り込みます。（アプリからドアを開けることも可能）
目的地へ出発します。
- シートベルトを締めると出発します。
- 途中で質問がある場合はアプリでサポートに連絡可能です。
目的地に到着 & 降車します。
- 自動的に目的地に到着するとドアが開きます。
- 料金は自動決済されます。（チップ不要）

まずアプリを開いて目的地を入力します。

表示された金額でよければApple Payで決済します（乗車後に清算されます）

私が居たところはPier39で、車が混雑している場所だったので、ピックアップ場所は7分も離れたところでした。

自分の車だとすぐ分かるようにイニシャルを登録できます。

私のイニシャルRIをピンク色で登録しました。

目的地まで来ると自分のイニシャル入りの車がありました。かなり興奮します。

アプリ操作でドアを開けることも可能らしいですが、私たちはよくわかんないので手動であけました。

姉が助手席、私と母と娘が後ろに（目一杯の定員数で。笑）乗り込み、皆がシートベルトを閉めたら車は発車します。

Pier39からゴールデンゲートブリッジまでの10分ほどの道のりです。

金額は＄25ドルほどでした。ウーバーでも20ドルくらいはするので、さらにチップを払うことを考えると全然高くない金額です。

雨降りの視界の悪い日でしたが、スムーズな運転です。

最初は、キャーキャー怖がっていた私たちも徐々に慣れてきました。

信号が赤の時はちゃんと止まってくれるし(当たり前　笑）、道路を渡ってる歩行者がいた時もちゃんと止まっていました。そんじょそこらの乱暴なドライバーよりもよっぽど安心できます。

さらにこの日は雨が降っていたんだけど、ちゃんとワイパーまで使っていて、必要なの？とつっこみたくなりました。（笑）

サンフランシスコでは自動運転タクシーのWaymoの利用が可能です。アプリで予約、支払いが完了するので、ウーバーと同じ感覚で利用することができます。更にチップが不要なので、ウーバーと比べてもさほど高くない感覚です。

さらに、AIが常に周りの状況を確認し、その様子が前と後ろのスクリーンに映し出されるので安全性は高い様に感じます。乗り心地も静かでスムーズで快適でした。

サンフランシスコに遊びに来た際にはぜひ体験してみてください。

サンフランシスコでウーバーを利用する方法はこちら。